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商品の詳細:
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| 評価されるキャパシタンス: | 200AH | エネルギー蓄積: | 5KWH |
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| 評価される電圧: | 24V | 最大充電電圧: | 28.8V |
| 評価される流れ: | 200A | 最高。ピーク電流: | 400A |
| 安全テスト: | DC1500V | 実用温度範囲: | -20~70℃ |
| サイクル寿命: | >200000 | サイズ: | 419*512*155mm |
| ハイライト: | 電池の再充電可能なBMS,電池の自動車BMS,自動車24V電池の管理システム |
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BMS電池の管理システム24v 200ahのモニタリング及び制御の再充電可能な細胞
電池の管理システムに採用されなければならない規準の固定か固有のセットがない。技術の設計規模および実行された特徴は一般にに関連する:
2つの本質的特徴があっていて電池のパックの保護管理および容量管理が多くのBMSの設計特微が、ある。私達はここに働く方法をこれら二つの特徴を論議する。電池のパックの保護管理は2つの主競技場を持っている:電池がSOAの外の使用法によって傷つかない注意することを意味するおよび断熱システム電気SOAにパックを維持するか、または持って来るために受動および/または活動的な温度調整含む保護。
電池の管理システムは何であるか。
電池の管理システム（BMS）は電池細胞のアセンブリの電池のパックの手落ちに専用されている技術電気で続けて組織したX期待された負荷シナリオに対して時間の持続期間のための電圧そして流れの目標範囲の配達を可能にするためにコラム マトリックス構成をである。BMSが提供すること手落ちは通常下記のものを含んでいる:
電池の監視
電池の保護の提供
電池の操作上の州の推定
絶えず最大限に活用する電池の性能
外部デバイスに操作状態を報告すること
コンタクトパーソン: Eva
電話番号: +8615975846821
